АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (5AT) > Общие сведения

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1. МУФТА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА

Модель

2.5 L с турбонаддувом

Тип

Симметричный, 3-элементный, 1-каскадный, 2-фазный гидротрансформатор

Коэффициент передачи крутящего момента при неподвижном колесе турбины

2,0

Номинальный диаметр

246 мм (9,69 дюйма)

Частота вращения коленчатого вала двигателя в стоповом режиме (на уровне моря)

2300 — 3200 об/мин

Односторонняя муфта

Односторонняя муфта с эксцентриковым роликом

2. МАСЛЯНЫЙ НАСОС

Тип

Насос с шестерней внутреннего зацепления фиксированного объема

Метод привода

От двигателя

Число зубьев

Внутренний ротор

9

Внешний ротор

10

3. ЭЛЕМЕНТ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ

Тип

5 передач для движения вперед, 1 передача заднего хода,

двойной ряд планетарных передач

Многодисковая муфта

3 набора

Многодисковый тормоз

3 набора

Одностороння муфта (с эксцентриковым роликом)

2 набора

4. ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ ТРАНСМИССИИ

1-й передачи

3,540

2-й передачи

2,264

3-й передачи

1,471

4-й передачи

1,000

5-й передачи

0,834

Передачи заднего хода

2,370

5. ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА И ДИСК

Модель

2.5 L с турбонаддувом

Число зубьев передней шестерни внутреннего зацепления

106

Число зубьев переднего водила

28

Число зубьев передней солнечной шестерни

50

Число зубьев средней шестерни внутреннего зацепления

78

Число зубьев среднего водила

18

Число зубьев средней солнечной шестерни

42

Число зубьев задней шестерни внутреннего зацепления

110

Число зубьев заднего водила

24

Число зубьев задней солнечной шестерни

62

Число ведущих дисков переднего тормоза

2

Число ведущих дисков входной муфты

6

Число ведущих дисков муфты высших и низших передач и передачи заднего хода

4

Число ведущих дисков муфты прямой передачи

5

Число ведущих дисков тормоза заднего хода

5

Число ведущих дисков тормоза передних передач

5

6. ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА

P (Парковка)

Трансмиссия в нейтральном положении, выходной элемент фиксирован, запуск двигателя возможен

R (Передача заднего хода)

Трансмиссия в режиме заднего хода.

N (Нейтральное)

Трансмиссия в нейтральном положении, запуск двигателя возможен

D (Передача)

Автоматическое переключение передач 1-я ←→ 2-я ←→ 3-я ←→ 4-я ←→ 5-я

Режим ручного управления (+)

Ручное переключение передач

1-я → 2-я → 3-я → 4-я → 5-я

Режим ручного управления (–)

Ручное переключение передач

1-я ← 2-я ← 3-я ← 4-я → 5-я

Способ управления

Стальной трос

7. ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ И СИСТЕМА СМАЗКИ

Тип

Электронно-гидравлическое управление [5 передач для движения вперед, изменяются в зависимости от электронных сигналов скорости автомобиля и степени нажатия педали акселератора (степени открытия дроссельной заслонки)]

Рабочая жидкость

Рекомендованные материалы

SUBARU ATF

Альтернативные материалы

IDEMITSU: ATF HP

ОСТОРОЖНО:

Обязательно используйте рекомендованную или эквивалентную ATF. Использование материалов, помимо рекомендованных или предлагаемых для замены, может привести к возникновению неисправностей. В случае если получение рекомендованной или альтернативной ATF затруднено, возможно использование жидкости DEXRON III в качестве временной меры, но необходимо заменить ее рекомендованной ATF или альтернативной, как можно скорее.

Объем жидкости

л (кварты США, британские кварты)

9,6 — 10,0 (10,1 — 10,6, 8,4 — 8,8)

Система смазки

Подача смазки под давлением при помощи масляного насоса

8. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ И ЖГУТ ПРОВОДОВ

Система охлаждения

Жидкостный охладитель встроен в радиатор

Жгут проводов трансмиссии

20 + 8 контактов

9. МУФТА ПЕРЕДАЧИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

Тип передачи

Переменное распределение крутящего момента (VTD)

Число ведущих и ведомых дисков муфты передачи крутящего момента

3

Передаточное число редуктора

1,000 (41/41)

10. ГЛАВНАЯ ПАРА ДИФФЕРЕНЦИАЛА

Модель

2.5 L с турбонаддувом

Передаточное отношение главной пары переднего дифференциала

3,272

11. РЕКОМЕНДОВАННОЕ ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО

Смазочное масло

(1)

Позиция

(3)

По стандарту API

(2)

Масло переднего дифференциала

(4)

Вязкость по SAE и температура применения

Емкость масла переднего дифференциала

л (кварты США, британские кварты)

1,3 — 1,5 (1,4 — 1,6, 1,1 — 1,3)